W moim przypadku miałam podobnie teoria za 1 razem a praktyka troszkę gorzej :P Miałam trochę podejść do egzaminu praktycznego, ponieważ praktykę zdałam dopiero za 3 razem :P Na pierwszym podejściu, obsługa sprawdzenie świateł drogowych i wlew oleju zaliczone i na łuk i tutaj sie zatrzymałam ;C 2 razy nie zmieściłam sie z tyłu w kopercie, nie wiem dlaczego, jak w szkole jazdy Część praktyczna jest najtrudniejsza do nauczenia, jednakże pomimo początkowych niepowodzeń, zawsze można zdać prawo jazdy za pierwszym razem. Wiele zależy nie tylko od naszego panowania nad stresem i nerwami podczas egzaminu, ale także umiejętności nabytych podczas kursu. nauka parkowania, albo ruszania z hamulca ręcznego na wzniesieniu dopiero i tylko na ostatnich dwóch, godzinach jazd…znów bez komentarza,; ponadto Radom ma kilka specyficznych, jedynych w swoim rodzaju miejsc, jak na przykład skrzyżowanie w okolicy dworca PKP, gdzie skręcając w lewo 9 na 10 osób za pierwszym razem wjeżdża pod prąd 😉, Taka jest brutalna prawda. To moja rada – a decyzja zawsze należy do Was. To Ty jesteś klientem WORD-u lub moim. W obu miejscach musisz zapłacić, tak samo jak płacisz za swojego iphona w sklepie bo chcesz go mieć 😉. Ostatnia sprawa i chyba najważniejsza: kurs prawa jazdy nie trwa 30 godz – to jedynie zakres minimalny. Jak zdać prawo jazdy za pierwszym razem? Wskazówki; Pamiętaj o kulturze; Skup się na instrukcjach egzaminatora; Jeśli masz taką możliwość, wybierz dogodną godzinę egzaminu praktycznego; Nie panikuj; Stres przed egzaminem – postaraj się go ograniczyć; Ćwicz tak długo, jak tylko potrzebujesz; Chcesz zdać prawo jazdy za pierwszym Nie ma limitu podejść do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy, co znaczy, że można zdawać go do skutku. Zachęcamy do sumiennego korzystania z materiałów dydaktycznych Zdamyto, a z nami zdasz teorie za pierwszym razem. Od sierpnia 2014 roku zaliczony egzamin teoretyczny na prawo jazdy jest ważny bezterminowo. . Egzamin na prawo jazdy wywołuje przeróżne skojarzenia. Zazwyczaj mówi się, iż zaliczenie za pierwszym podejściem jest niemożliwe. Bez wątpienia to sam moment egzaminu wyzwala ogromny stres i rozdrażnienie. Należy porządnie pamiętać wszystkie zasady ruchu drogowego, rozsądnie manewrować autem i zachować refleks w sytuacji nieostrożności pozostałych kierowców. A w dodatku jeszcze pojawiają się plotki o bezwzględnych egzaminatorach, lub innych nieprzyjemnych okolicznościach. Jak podejść do egzaminu, ażeby zaliczyć za pierwszym podejściem. Czas to twój sojusznik Aby odpowiednio przygotować się do egzaminu na prawo prawko musisz znakomicie zaplanować swój czas. Powinieneś doskonale zapoznać się z topografią miasta. Spróbuj prześledzić najbardziej zakorkowane drogi i skrzyżowania. Zbadaj, gdzie przebiegają ulubione trasy egzaminatorów. Jeżeli oswoisz się z ruchem ulicznym, będziesz czuł mniejszy stres i obawę. Rozłóż swój czas na teorię i ćwiczenia. Nauka kodeksu musi być połączona głównie ze zrozumieniem, a nie z bezwolnym wkuwaniem. Do Word-u przybądź wcześniej. Lepiej nieco poczekać, niż się spóźnić czy wbiec na ostatnią chwilę. Pęd będzie dodatkowo potęgował napięcie i lęk. Jeżeli przyjdziesz wcześniej, zdołasz jeszcze prześledzić plac manewrowy, poskładać w głowie wiadomości i oswoić się z miejscem. Współpracuj z egzaminatorem Bardzo znaczącą sprawą w trakcie egzaminu jest gorliwe dostosowywanie się do instrukcji egzaminatora. Przeważnie w wielkim stresie zapomina się o elementarnych zasadach kultury. Egzaminator to również człowiek. Z pewnością jesteś już kolejnym kandydatem na kierowcę, którego trzeba przetestować, może zatem być już lekko zirytowany i znużony. Dlatego pozostań po prostu miły i taktowny. Staraj się dokładnie przestrzegać instrukcji, ale zawsze przeanalizuj, czy manewr, o którym mówi egzaminator jest zgodny z przepisami. Bezpieczna jazda to priorytet w ocenie egzaminatora. Pokaż, że umiesz o to się postarać. Obserwuj sytuację w lusterkach, skrupulatnie demontruj każdy swój ruch podczas kierowania samochodem. Wypracuj manewry - Lublin OSK Pełna kontrola nad autem jest podstawową sprawą. Wskazane jest postawić na taką szkołę jazdy, w której możesz mieć szansę poćwiczyć jazdy na modelu samochodu egzaminacyjnego. To zdziała, że poczujesz się pewniej. Przejrzałeś możliwości i ograniczenia samochodu, zatem nic cię nie zaszokuje. Niewątpliwie niezwykle duże znaczenie ma to, z jakim instruktorem przygotowywałeś się do egzaminu. Dlatego sam dobór szkoły nauki jazdy jest znaczącą sprawą. Doskonale, jeżeli wyłoniłeś jedną z najlepszych szkół, która może poszczycić się najwyższą zdawalnością za pierwszym podejściem. Ośrodki szkolenia kierowców chwalą się takimi osiągnięciami, umieszczają informacje o wysokiej zdawalności w mediach społecznościowych i na stronie www. Oprócz tego ośrodek szkolenia kierowców, który posiada własną bazę szkoleniową to także kluczowa kwestia. Szkoła jazdy OSK Dario z Lublina udostępnia swój własny plac manewrowy, na którym kursanci mogą poświęcić stosowną ilość czasu na trening manewrów. W dodatku szkoła umożliwia skorzystanie z jazd doszkalających pod kierunkiem profesjonalnych instruktorów. Przyjazna atmosfera w trakcie przygotowywania się do egzaminu państwowego na prawo jazdy to nadzwyczaj ważna sprawa. Powinno się przyjść do WORD z pewnością, iż spożytkowało się optymalnie wszystkie okoliczności rzetelnej nauki jazdy. Jeżeli w ten sposób przygotujesz się do egzaminu na prawo prawko, na pewno uda ci się zdać za pierwszym podejściem. Powodzenia! KategorieNajnowsze artykuły w serwisie Z będziesz zawsze na bieżąco, nauka, technologia, ciekawe hobby i wiele wolnym czasie Pozytywny wynik na egzaminie państwowym przy pierwszym podejściu to marzenie każdego kursanta, które jest ciężkie do zrealizowania, ale nie niemożliwe. Prawo jazdy przydaje się każdemu i jest wymagane w wielu zawodach. Artykuł ten odpowiada na nurtujące pytania – jak przygotować się do egzaminu na prawo jazdy? Na czym polega egzamin? Jak wygląda część teoretyczna i praktyczna? Z czego składa się egzamin na prawo jazdy? Egzamin na prawo jazdy składa się z części teoretycznej w formie pisemnej oraz z części praktycznej, podczas której kursant pokazuje swoje umiejętności kierowania autem w różnych sytuacjach. Egzamin teoretyczny, czyli test Od stycznia 2013 roku, aby zaliczyć egzamin teoretyczny, należy zaliczyć kurs z teorii oraz zapoznać się z odpowiedziami na 2500 pytań testowych dotyczących przepisów ruchu drogowego (na sam egzamin składa się 32 pytań, na które trzeba odpowiedzieć w ciągu 25 minut). Dlaczego aż 2500 pytań? Taka liczba pytań gwarantuje, że kursant te przepisy po prostu zna, a nie nauczył się pytań na pamięć. Trzeba podkreślić, że na odpowiedź na pytanie przeznaczono niewiele czasu, dlatego liczy się szybkość podejmowania decyzji, a co za tym idzie, biegła znajomość przepisów. Jak się przygotować do testu? Uczestniczenie w wykładach przygotowujących do egzaminu na prawo jazdy, znajomość kodeksu i lektura książek to nie wszystko. Należy też poświęcić dodatkowy czas na zapoznanie się z poszczególnymi pytaniami. Cała ich baza jest dostępna na wielu stronach internetowych, między innymi na stronie Ministerstwa Infrastruktury. Warto korzystać z gotowych testów, uczyć się działami i zapoznawać się z uzasadnieniami do odpowiedzi. Egzamin praktyczny O część praktyczną zapytaliśmy instruktora ze Szkoły Nauki Jazdy PZM, działającej w Chełmie i w Lublinie: Część praktyczna składa się z placu manewrowego (gdzie egzaminator sprawdza też umiejętność obsługi technicznej samochodu) oraz jazdy po mieście. 30 godzin wymaganych przez prawo zajęć praktycznych to często za mało, żeby poczuć się pewnie za kierownicą i zdać egzamin. Warto wtedy skorzystać z możliwości wykupienia w szkole nauki jazdy dodatkowych godzin. Wybierając instruktora, warto zwrócić uwagę na doświadczenie, ale też cierpliwość oraz wyrozumiałość w stosunku do kursantów, a także wysoki poziom kultury osobistej. Dobra szkoła nauki jazdy jest tu gwarantem sukcesu. A kiedy egzamin jest tuż za rogiem, warto w przeddzień porządnie się wyspać, w dniu egzaminu unikać kofeiny, a sam egzamin potraktować jak przejażdżkę z życzliwym pasażerem, któremu zależy na bezpiecznym dotarciu do celu. Materiał Partnera Kurs prawa jazdy ma za zadanie przygotować kursanta do bezpiecznego poruszania się po drodze i przybliżyć mu wszelkie zasady ruchu drogowego, zaznajomić z podstawowymi elementami znajdującymi się pod maską oraz nauczyć udzielania pierwszej pomocy. Każdy kursant marzy o tym, by zdać egzamin na prawo jazdy już za pierwszym razem. Jak to zrobić?Trasy egzaminacyjnePrzede wszystkim warto zwrócić uwagę na to, by jak najczęściej jeździć z instruktorem trasami, które muszą pokonywać osoby podchodzące do egzaminu państwowego. Dzięki temu będzie można oswoić się z tymi drogami i zwrócić uwagę na wszystkie błędy, które najczęściej popełniają egzaminowani. Dobra znajomość dróg egzaminacyjnych na pewno znacznie zwiększy szanse na zdanie egzaminu za pierwszym manewrowyAby jednak móc bezbłędnie pokonać trasy egzaminacyjne, trzeba najpierw wyjechać z placu manewrowego. Właśnie dlatego tak ważne jest, by nauczyć się płynnie pokonywać rękaw oraz ruszać z hamulca ręcznego. Najlepiej powtarzać te czynności regularnie, na początku każdej jazdy odbywanej w ramach kursu prawa jazdy, by podczas egzaminu te dwa zadania wykonać niemal automatycznie, z dużą pewnością ma znaczenieChoć liczą się oczywiście przede wszystkim umiejętności kierowania pojazdem, nie bez znaczenia jest także godzina egzaminu. Najlepiej zdecydować się na godziny poranne lub te pod wieczór, kiedy ruch na ulicach jest znacznie mniejszy, a tym samym istnieje znacznie mniejsze ryzyko, że popełni się jakiś błąd. Warto pamiętać, że błędów czasami nie sposób uniknąć, chociażby gdy inni kierowcy próbują wymusić pierwszeństwo. Mniejszy ruch na drodze pozwoli ponadto znacznie zmniejszyć stres podczas siebieO wiele łatwiej zdać jest egzamin osobom, które na drodze czują się pewnie. Właśnie dlatego warto podejść do egzaminu dopiero w momencie, gdy czuje się, że ma się dużą szanse na zakończenie go z wynikiem pozytywnym. W wielu przypadkach lepiej dokupić dodatkowe jazdy w ramach kursu, niż podchodzić do egzaminu raz za razem i zawsze kończyć go z tym samym, niezadowalającym skutkiem. Warto pamiętać, że pieniądze za dodatkowe lekcje to nie pieniądze stracone – są bowiem inwestycją na przyszłość i nie tylko zwiększają szanse na zdanie egzaminu, ale także sprawiają, że można stać się lepszym kierowcą. Lepiej więc zainwestować w dodatkowe jazdy niż płacić niemałe pieniądze za kolejne niezdane egzaminy i dokładać sobie się Tobie ten artykuł?. Ten artykuł został napisany współpracując z z firmą Zapraszamy do zapoznania się z ofertą na wyżej wymienionej stronie internetowej. Gość Huncwot Zgłoś Udostępnij Ceikawe dane zebrał Yanosik i ma rację, a ciekawe ilu ludzi bedzie oblewać od stycznia.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość dziadek od 50l z prawem jazdy Zgłoś Udostępnij Jakie są przyczyny niskiej zdawalności? Tylko i wyłącznie jedyną przyczyną tak niskiej zdawalności na prawo jazdy są NIEDOUCZENI EGZEMINATORZY którym wydaje się że są pierwszymi przed samym Bogiem a to są bez obrazy ale totalnie kretyńscy zmądrzałe debile którzy tylko ta młodzież stresują i z kieszeni rodziców pieniążki wyłudzają, przepraszam nie wyłudzają tylko w biały dzień KRADNĄ!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 miesiące temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij Zapraszam na egzamin do łomży 515 750 473 Marcin Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość KAZIK Zgłoś Udostępnij tak naprawdę przyczyna niskiej zdawalności egzaminów jest nasze kochane państewko, które wyznaczyło tylko jedną firmę do przeprowadzania egzaminów. Firma ta nie mając konkurencji jest zainteresowana otrzymaniem opłat za jak największa liczbę egzaminów- jest więc biznes stulecia, który nie ma nic wspólnego z umiejętnosciami przyszłych kierowców. Państewko to poprzez takie działanie funduje nam tylko coraz większe bezrobocie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość BSD Zgłoś Udostępnij To jest stek bzdur ! Pytania na kategorię B Jaki jest wymiar tablic rejestracyjnych Ile osób kierowca autobusu o liczbie miejsc siedzących 46 może zabrać warunkowo jeżeli wszystkie miejsca są za 12 razem nowy egzamin !Mam przejechane kilkaset tyś kilometrów samochodem wiec jako maszynista pytam się tego idioty co pisał te pytania jakie jest dopuszczalne ciśnienie pary w kotle parowozu Ty 51 .Owo pytanie jest tak samo przydatne jak większość pytań które miałem na egzaminie !Nadmieniam że nie było na nim ani jednego pytania ze znaków skrzyżowań itp .Ktoś nas robi w wała ot tyle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 tygodnie później... Gość ewqa Zgłoś Udostępnij Mieszkam w Niemczech. Gdy ktos mowi ze nie zdal za pierwszym razem egzaminu to sie kazdy dziwnie patrzy i smieje. Zdarza sie, owszem ale trzeba zrobic naprawde duze bledy np. przejechac na czerwonym albo lamac ewidentne przepisy, ale nawet to nie zawsze dyskwalifikuje. Czasem egzaminator daje druga szanse i jezeli jedzie sie przez jakas ulice po raz drugi to znaczy ze zrobilo sie tam blad , ktory tym razem mozna naprawic. I juz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij Zgadzam sie WORDy w Polsce to maszynka do robienia kasy a egzaminy zdawane po kilka lub kilanascie razy to juz paranoja m ktora doprowadza ludzi do frustracji i nerw. Czlowiek uczy sie 30 godzin jazdy i skoro instruktor uwaza ze dajemy rade i mozemy isc na egzamin to chyba wie ze sie nadajemy inaczej na droge sie nie wypuszcza delikwenta zeby ludzi zabijał. A tak swiadomie dorabiamy WOR i przy okazji nasz Rzad, ktory wydaje tak debilnie absurdalne przepisy, za granica wystarczy dobrze jezdzic wiedziec jaks ie zachowac zeby nie spowodowac wypadku ale my polacy musimy zawsze na odwyrtke , pytania na testach sa tez tak idiotycznie skonstruowane albo wogóle do niczego nie potrzebne . Polska tradycja stoi , niestety tylko w tych idiotyzmach mamy najlepsza tradycje! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość gość Zgłoś Udostępnij Zgadzam sie WORDy w Polsce to maszynka do robienia kasy a egzaminy zdawane po kilka lub kilanascie razy to juz paranoja m ktora doprowadza ludzi do frustracji i nerw. Czlowiek uczy sie 30 godzin jazdy i skoro instruktor uwaza ze dajemy rade i mozemy isc na egzamin to chyba wie ze sie nadajemy inaczej na droge sie nie wypuszcza delikwenta zeby ludzi zabijał. A tak swiadomie dorabiamy WOR i przy okazji nasz Rzad, ktory wydaje tak debilnie absurdalne przepisy, za granica wystarczy dobrze jezdzic wiedziec jaks ie zachowac zeby nie spowodowac wypadku ale my polacy musimy zawsze na odwyrtke , pytania na testach sa tez tak idiotycznie skonstruowane albo wogóle do niczego nie potrzebne . Polska tradycja stoi , niestety tylko w tych idiotyzmach mamy najlepsza tradycje! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość gość Zgłoś Udostępnij Bez przesady z tymi "paranojami" itp...Zdałem na nowych zasadach za pierwszym razem i teorię, i praktykę. Poza kursem nigdy nie jeździłem. Możliwe? Tak, tylko trzeba się przyłożyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 3 miesiące temu... Gość gość 2 tygodnie później... Gość doomny01 Zgłoś Udostępnij Zdałem za pierwszym razem praktykę i teorię, a wszyscy "kierowcy" straszyli mnie że po 19 stycznia to WORD w Krośnie. Jak się przygotujesz to zdasz. Nie ma siły :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość PRO KIerowca Zgłoś Udostępnij Zdalem za pierwszym razem teorie i praktyke i jest git :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość hejah88 Zgłoś Udostępnij Ja równiez zdałam za pierwszym razem i teorie i praktykę w białymstoku zrobiłam sobie cudowny prezent na świeta. Życze powodzenia innym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość wera Zgłoś Udostępnij Najlepiej jest tez wybrać naprawde dobra szkołe i instruktora. Ja w Krakowie własnei trafiłam na taką OES i powiem Wam ze wreszcie własnie jest to szkoła w której dobrze ucza. A wiem to patrząc na to jak uczą sie moi znajomi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Kursant Zgłoś Udostępnij W Bytomiu jest niska zdawalność . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 tygodnie później... Gość nati Zgłoś Udostępnij w bytomiu zdaje juz 7 raz jestem manewrowy idzie mi bez zarzutów oblewają na pierdołach :) Pozdrawiam :) Dodam,że jeżdżę bez prawa jazdy i nigdy żadnych błędów nie popełniłam :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 1 miesiąc temu... Gość Gość Zgłoś Udostępnij Polecam zdawać w Łomży. Dużo osób z całej Polski przyjeżdża do nas na egzamin. Miasto nie jest skomplikowane, a egzaminatorzy bardzo wyrozumiali. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Zgłoś Udostępnij Zdawałem w Skierniewicach. Uwalił mnie za pierwszym raze na jakiejś pier**le, której już nie pamiętam ;]Koleżanka postanowiła później wybrać się na prawko i ciągle nie może sobie poradzić z teoria ;] Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Basia Zgłoś Udostępnij Zdawałam w Bytomiu w poniedziałek i zdałam za pierwszym razem, więc nie jest tak źle jak piszą (choć noga na sprzęgle tak mi się trzęsła, że myślałam że zęby sobie wybiję) wystarczy się dobrze przygotować uważać na linie (nie najeżdżać na nie i trzeba dojeżdżać do osi jezdni ),znaki stopu i pieszych no i jazda musi być dynamiczna na skrzyżowaniach trzeba szybko ruszać Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 5 miesięcy temu... Gość janek Zgłoś Udostępnij Zdawałem w WORDowskim Olsztynie, za drugim podejściem dowiedziałem się o Ltestach w necie i tak naprawdę bardzo mi pomogły w zdaniu teorii. Cóż - praktykę wyjeździłem na dodatkowych godzinach i na egzaminie też się udało. Powodzenia kierowcy:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość Damian Zgłoś Udostępnij Prosił bym o pomoc zdaniu prawo jazdy jakaś podpowiedź. Bardzo bym prosił? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 2 tygodnie później... Gość tomasz_kk Zgłoś Udostępnij Ja to tak sie rozpedziłem jesli chodzi własnie o kursy ze teraz w OES robie kat C+E a moim instruktorem jest Tomasz Wilk. Po prostu trzeba wziąc sie za siebie, a nóz te kategorie pomogą nam jesli chodzi o znalezienie pracy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach 4 miesiące temu... Gość sebastuan Zgłoś Udostępnij Jak zdac egzamin praw I jazdy na samichod I na cionik Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Gość qw Zgłoś Udostępnij jest niska zdawalnosc dlatego ze jest za duzo beznadziejnych pytan Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Egzamin na prawo jazdy może być bardzo stresujący, dla niektórych wręcz paraliżujący, jednak nie należy dać się zwariować i należy zastosować się do kilku poniższych porad, aby móc powiedzieć z radością “Zdałem za pierwszym razem”! Wybór dobrego instruktora to podstawa Nasi instruktorzy potrafią nie tylko w bardzo obrazowy i prosty sposób wytłumaczyć wszystkie, nawet najcięższe zagadnienia z zakresu ruchu drogowego, ale również chętnie odpowiadają na stawiane przez kursantów pytania. Ponadto podczas zajęć praktycznych poświęcają każdemu 100% swojej uwagi, aby dobrze przygotować każdego kursanta do egzaminu. Dodatkowo szkoła jazdy i wszyscy instruktorzy stawiają na indywidualne podejście do każdej osoby, aby mogła poczuć, że poświęca się jej maksimum czasu i uwagi. W ten sposób nasza szkoła nauki jazdy wyróżnia się na tle innych i może się pochwalić bardzo wysokim współczynnikiem zdawalności naszych kursantów. Jazda po placu manewrowym i po mieście Jazda po placu manewrowym i po mieście należą do najbardziej stresujących elementów każdego egzaminu. Wsiadając do auta odetchnij głęboko kilka razy zanim rozpoczniesz ustawianie fotela i lusterek. Następnie przekręć kluczyk w stacyjce i postępuj zgodnie z zaleceniami egzaminatora – nie spiesz się i nie wykonuj gwałtownych ruchów. Ustaw samochód w optymalnej pozycji, która pozwoli na wykonanie powierzonego Ci zadania. Jeśli coś zrobiłeś źle, wówczas egzaminator ma obowiązek poinformować Cię o tym. Wyjeżdżając z placu manewrowego na miasto nie jedź zbyt szybko, aby nie przekroczyć dopuszczalnej prędkości, ale również nie ociągaj się. Wykonuj wszystkie zalecenia instruktora i nie denerwuj się, jeśli np. nie zdążyłeś zmienić pasa na lewy, aby skręcić w lewo. Jedź spokojnie dalej i na najbliższym skrzyżowaniu zawróć jeśli to możliwe by wykonać polecenie. Pamiętaj, że egzaminator nie może Ci wydawać poleceń, które nie są zgodne z kodeksem ruchu drogowego. Pozytywne nastawienie potrafi zdziałać cuda! Pozytywne nastawienie przed każdym egzaminem to podstawa. Nie idziesz na egzamin po to, aby go oblać lecz po to, aby go zdać! Nie ulegaj również przesądom, że każdy za pierwszym razem oblewa. Musisz pamiętać, że pozytywna ocena egzaminu to nie tylko Twoje umiejętności, ale również szereg innych czynników. Paraliżujący stres i strach mogą stać się przyczyną negatywnej oceny – nie dopuść zatem do sytuacji, kiedy strach przejmuje nad Tobą kontrolę. Każdy ma swoje sposoby na stres – postaraj się ich użyć i cały czas myśl pozytywnie, a Twój kontakt z egzaminatorem również będzie znacznie lepszy.

jak zdać jazdę za pierwszym razem